Category: транспорт

Иду...

Шалость удалась (ц)

Итак, со вчерашнего вечера я снова в Лондиниуме. Добрался до сюда не без приключений. Предварительно зарегестрировавшись на рейс он-лайн, я не сильно спешил, и выдвинулся в сторону аэропорта из расчёта приехать туда примерно за час до вылета. Помимо ручной клади у меня было два багажных места: рюкзак и чемодан на колёсиках (не столько тяжёлые, сколько объёмные). Спокойно добравшись до аэроэкспресса и купив на него билет, я вдруг с ужасом осознал, что, перемещаясь на автопилоте, ошибся станцией метро и вокзалом, и едва не отправился в Домодедово вместо Шереметьево. Хорошо хоть это дошло до меня до отправления поезда! Вот тебе и нерассеянность, вот тебе и осознанность...

Взмыленный, как лошадь, помчался снова в метро. Успел на аэроэкспресс до Шереметьево, приходящий туда за 45-50 минут до вылета. На входе в аэропорт мне очень удачно попался водитель электро-кара, предложивший всего за 100 р. быстро довезти меня по коридорам и переходам до нужного терминала - до самой стойки регистрации.

И вот я ставлю рюкзак и чемодан на ленту приёмника. Барышня просматривает мои документы и посадочный талон, подтверждает мою регистрацию. Но говорит, что багаж я уже сдать ну никак не смогу: посадка ещё не закончена, но грузчики уже всё увезли и возвращаться за моими вещами не станут. После моего умоляющего монолога, она сделала несколько звонков, посоветовалась со стоявшими рядом коллегами, но результат всё равно был отрицательный. Мне было сказано идти в кассу и менять билет на утро следующего дня, успев это сделать до отправления рейса (чтобы потерять как можно меньше денег).

Уняло побрёл я от стойки в указанном направлении. Проходя мимо дверей, ведущих к зоне паспортного контроля, на секунду остановился. И вдруг, следуя мгновенному импульсу, пошёл туда "напролом", таща с собой свой габаритный багаж. Изобразив лёгкость, с какой люди несут ручную кладь, и сделав невозмутимое лицо, я прошёл и паспортный контроль, и таможенный досмотр. Отсутсвие каких-либо бирок на моих "баулах" никого не смутило.

Забирая вещи после досмотра, слышу объявление, приглашающее меня и ещё нескольких опаздывающих пассажиров срочно пройти к выходу на посадку. Глянув на часы, понял, что из-за нас с ними вылет уже немного задерживают. Домчался до нужного выхода, отдал барышне посадочный талон. Стоявшие там сотрудники аэропорта стали между собой обсуждать мой груз, удивляясь, кто это и как пропустил меня туда с ручной кладью, тянущей на два багажных места. Но мне никаких выговоров делать не стали, а просто прилепили какие-то особые бирки (с надписью LAST MINUTE BAG-LIMITED RELEASE) на мои рюкзак и чемодан. И весьма любезно попросили оставить оные на нижних ступеньках трапа самолёта, пообещав, что в Лондоне я получу их обычным порядком.

И вот комфортный микроавтобус довозит меня и ещё двух запоздавших пассажиров до нашего авиалайнера. Слава Богу! Следующая остановка - аэропорт Heathrow.

"Шалость удалась" (ц).
Иду...

"Мы выходим по приборам на Великую Глушь" (ц)

Отслужены празднничные службы, отчитаны праздничные Чтения, отбабаханы праздничные фейербахиверки... Пора в дальнейши путь.  

Совсем скоро прыгаем в машину, покидаем Николаевск и по бездорожью - в вымирающие нижнеамурские сёла с удивительно красивыми именами: Богородское, Булава, Мариинское, Лазарев, Де-Кастри...

А в воскресенье, на междугородном автобусе - назад в Архангельск Хабаровск. Если живы будем.

Иду...

Джамку-I

В ночь со среды на четверг, в сам четверг и в пятницу посетил ещё два села, расположенные вдоль нашей БАМовской ветки: Джамку и Амгунь. Начну рассказ по порядку.



Джамку находится в трёх часах езды на поезде от Берёзового. Название села переводится с нанайского как "топкое болото" или "нечистое место". Никто не решался поселится в этой местности до прихода сюда волгоградских железнодорожников в 1978 году . Сейчас здесь проживает около семисот человек. Работают, в основном, на БАМе, а также активно рыбачат и охотятся. Многие держат своё хозяйство: огороды, скотину, домашнюю птицу. Также занимаются заготовкой леса.



Поезд прибыл в Джамку около четырёх утра. Служба была назначена на девять, поэтому оставалось время на то, чтобы ещё немного поспать.

Collapse )

О том, как и где мы служили в Джамку - во второй части рассказа.